ЭЛЕГИЯ О ВОЖДЕНИИ
ЭЛЕГИЯ О ВОЖДЕНИИ

Я люблю свою лошадку,

Причешу ей шёрстку гладко,

Гребешком приглажу хвостик

И верхом поеду в гости.

Агния Барто

     Преамбула о лошадках.    

 

Вы, наверное, решили, что речь пойдёт о лошадках? Своего рода - да, о лошадках, только металлических, а также об искусстве управления ими, а также об особенностях сдачи теста, а также о кое-чём другом.  

Начну с того, что о своей лошадке я и не мечтала. У нас в семье никогда не было машины, городской транспорт, надо сказать, почти полностью удовлетворял потребности быстрой езды, а папа, хоть и имел права на вождение грузовика, (чем ужасно гордился), на вопрос о собственной лошадке отвечал довольно странно. "Представь себе, - говорил он, - что я веду машину". Я представляла. "С одной стороны - скала (где это он нашёл скалы в средней полосе России?), с другой - овраг. И вот на дорогу выбегают дети. Остановиться уже не успеть. Что же делать - давить детей или самому катиться в овраг?" При нашем альтруистическом воспитании правильный ответ был только один, и он меня никак не устраивал. А значит обойдёмся без "лошадки". О том, чтобы научиться водить самой, не могло быть и речи. Почему? Да потому что я была уверена, что такие мягкие и женственные особы (или особи), как я, с рулём просто несовместимы. Вот так и жили. Пока не переехали в другую страну.    

У будущего супруга была своя лошадка. Милая, красненькая, уже старенькая клячка o четырёх колёсах (как и положено) с длинным названием, произносящимся, однако, довольно коротко - РЕНО номер 5. (почти как Шанель)  Усаживая меня в неё, молодой человек как бы извинился, мол, что есть. Глупенький! Знал бы он, что я различаю эти агрегаты только по цвету, что меня ничуть не смущает отсутствие кондиционера (и это хочу вам заметить в Израиле!) - можно ехать и с открытыми окнами; и отсутствие радио тоже не помеха - прекрасно могу быть и диктором, и исполнителем популярных песен. Только везите куда-нибудь, не важно куда, не важно зачем. Я очень люблю кататься!   Потом произошло событие, после которого лошадка получила прозвище - НАША, хотя возница по-прежнему оставался всё тем же. А потом были и первая остановка посреди ж/д полотна, и нежелание заводиться. И даже рождение нашего ребёнка было частично на совести "лошадки" - побоялись мы возвращаться домой, чтобы подождать развития процесса - ведь неизвестно, захочет ли лошадка завестись, когда это будет экстренно необходимо. Но это всё было общением "на вы". Потом появилась совершенно другая лошадка, новенькая, холёная, с кондиционером и даже, кажется, радио, и супруг правомерно решил, что "любишь кататься, люби и саночки возить". Так я пошла на уроки вождения.     

Израильские лошадники.    

Учителя мне посоветовала подружка. Аргументом, который меня убедил в пользу её учителя, было то, что а) она сдала тест с первого раза, б) учитель был на 20% дешевле всех остальных. А вообще-то в Израиле получение прав - это хорошо налаженная индустрия, золотая жила, так сказать (разумеется, не для учеников). Что ещё убедило меня? Да то, что такие же нежные и женственные, как и я, с лёгкостью управлялись с "лошадками" разных мастей, и всё было абсолютно нормально. Элиэзер оказался пожилым учителем с добрыми голубыми глазами, немножко похожий на Деда Мороза. Он подрулил на своём Мицубиши и тут же предложил мне место за рулём. Учёба началась. Поскольку человеком он был религиозным, то прежде чем снять мою руку с ручки переключения скоростей, он извинялся, что меня пришлось потревожить, а потом плавно переводил скорость в нужный режим. Правое зеркало принадлежало только ему. А, собственно, зеркала мне были не нужны абсолютно - я была сосредоточена на том, что окружало меня в машине. Надо было следить за скоростью на табло, чтобы вовремя переключить ручку, нужно было скоординировать левую ногу с правой (поскольку я не органистка, а всего лишь пианистка, пришлось дополнительно поработать с ногами). Но в целом всё шло довольно плавно. Я приезжала на урок, мы катались по городу, а потом меня отвозили домой - иногда я сама, а иногда - следующий ученик. Одно "но" - постепенно я стала замечать, что определить где "право", а где "лево", задача, с которой я всегда с лёгкостью справлялась, становится сложной, а потом очень сложной и даже неразрешимой, если при этом она не подкрепляется жестом руки учителя в нужном направлении. Случилось и ещё кое-что: по мере продвижения вперёд к заветному тесту я стала всё больше и больше бояться ездить с мужем в качестве пассажира - приходилось зажмуриваться, чтобы не закричать, когда мне казалось, что он не впишется в поворот. Разумеется, это только из-за того, что кресло водителя и пассажира находятcя в машине в разных местах.    

И вот настал день первого теста. Элиэзер должен был выйти из машины, а на его место садился тестер. По лицу Элиэзера мы (трое тестируемых) могли понять, повезло нам с тестером или нет, а также - сдадим ли мы с первого раза. На тот момент я взяла уже (внимание!) 60 уроков и чувствовала себя в машине как рыба в воде. Мне "повезло". Прямо при выезде из автошколы мы попали в пробку. Нога на зажигании стала неметь, но тестер предложила (да, это была дама) развернуться в обратную сторону там, где это возможно. "Справишься?" Интересно, почему она спросила? Место было, действительно, узким, и я задела задним колесом за тротуар. Но зато потом было всё замечательно: и параллельная парковка, и въезд на горку, на верхушке которой стоял знак "Стоп". Только бы не поехали на нерегулируемое кольцо о трёх полосах - вот там-то конец моим правам! Пронесло. Но тест я почему-то не сдала. "Ничего, - утешал меня Элиэзер, - ещё несколько уроков (только для поддержания тонуса) и пойдёшь снова, я в тебе уверен." Наконец, я научилась пользоваться зеркалами! Точнее - я поняла, зачем они нужны. То, чему я пока не научилась - это злиться на тех, кто меня подрезает, обгоняет, не уступает дорогу и... лезет под колёса. Едем по городу. Вдруг две девчонки-студентки выпрыгивают на дорогу. Мы с Элиэзером синхронно бьём по тормозам (у учителя есть свой тормоз). "Жить надоело! - кипятится он. - А ты молодец, я не был уверен, что среагируешь" "Это ничего, - отвечаю, - а девочки нас не заметили, я сама видела, как они болтали на светофоре, ну вот, не глядя и пошли". На скоростной трассе обгоняет нас какой-то умник. Элиэзер сердится: "Погнал, погнал, на тот свет торопится". "А может у него жена в машине рожает?" - предполагаю. Учитель смеётся. А что? Всё может быть - больница как раз в той стороне.   Кстати, знаете, как в Израиле водят машину? Если знаете - поймёте, если нет... ну и хорошо. Весело водят, с наглецой я бы сказала. А по городу водить - это ж вообще высший пилотаж: там не машины пешеходов пропускают, а пешеходы не пропускают машины. Припарковался на шумной улице - молодец, вот только как выезжать потом будешь, подумал? Нет? А ты подумай. Если не наглый, то выезжать будешь глубокой ночью, когда движение поутихнет. Хотите узнать, где водят хуже? Есть такое место. Оно называется РИМ. Всё.    

Но я отвлеклась. Пришло время и второго теста и затем - третьего. Второй тестер написал, что клиент не смотрел в зеркала. Как?! Да ведь я только по ним и ориентируюсь! Оказывается - надо смотреть не только глазами, но и шею тянуть, чтобы заметно было, что силишься что-то увидеть, а ещё лучше при этом приговаривать: "А что я там вижу, в этом зеркале? Так - тааааааааак. Вот сейчас мы и поедем". Но, увы, увы. Третий тест был ещё интереснее, потому что тестер дал по тормозам. Но ведь пересекающая машина была далекоооооооо. Но... "доктор сказал в морг, значит, в морг". Вот так я и не получила водительских прав. "Ну и ладно", - решила и уехала в Америку.    

 Немножко об Америке.    

 

В Америке всё просто, даже очень просто. Сначала надо сдать теоретичеcкий экзамен, а потом можно смело садиться за руль при условии, что рядом с тобой человек, у которого есть права. Он-то тебя и будет учить. При этом этому человеку не надо быть сертифицированным учителем вождения, а если это твой муж, ему ещё не надо платить за уроки. Так что очень быстро я оказалась за рулём. Учителей у меня было двое. Второй, четырёхлетний, сидел сзади в своём креслице и подавал голос: "Осторожно, здесь бамп, его надо проехать плавно, а то машину угробишь... А вот здесь "Стоп". Остановись. " Старший учитель только усмехался. Но, ребята (и девчата), водить машину в хороших условиях может любой дурак. Нам же нужен был экстрим. Итак, по первому дождичку, в пасмурную погоду мы выехали на скоростную трассу. Разрешённая скорость 55 (не пугайтесь, это в милях). Почему же меня все обгоняют? Да потому, что это значит, что я должна ехать минимум 60. Но я боююююсь. "Жми на газ!" Жму, но так хочется зажмурить глаза, потому что мне страшно, потому что мне кажется, что машину я не контролирую. "Смещайся!" Да я бы рада, но не могу понять - вот та машина, которая едет сзади меня, она на соседней полосе или через одну? Оказалось, через одну. А как это понять? "Потом привыкнешь". Да? А жить-то хочется сейчаааас.    

А потом был тест. Это была песТня какая-то, а не тест. Тестер, милый такой кореец, сел со мной рядом, в нашу же машину, без всяких там дополнительных тормозов (вот смелый человек, ей бо), и мы поехали. Я очень старалась. Я уже знала, что разворот на 180 градусов в узком месте делают на предельно низкой скорости, что в зеркала нужно смотреть не только глазами, а и всем телом (это ничего, что глаза только на лице), что.... я много чего знала. Никаких параллельных парковок, только одна прямая в самом конце и... "Учитель?" - спросил тестер моего мужа. И не дожидаясь ответа: "Отличный учитель!" В тот же день я получила свои права. И очень скоро мне купили мою первую лошадку, на которой езжу до сих пор. Что мне в ней нравится? Цвет, размер и наличие двух магнитофонов, а ещё то, что она - автомат. По словам автомобилистов - и не машина вовсе. Но к ручникам у меня особое отношение. Отрицательное, что бы вы мне ни говорили.     

О различии полов    

Ну и последнее, хоть и не по важности: я поняла вот какую штуку. Почему было так сложно сдать тест тестерам-мужчинам, равно как почему, находясь в одной машине со мной, опытным уже водителем, муж то и дело (как бы помягче выразиться?) возмущается стилем моего вождения? A также почему я чувствую себя не всегда уютно в его машине, несмотря на нулевую аварийность нашего вождения (ттт), что должно было бы доказать, что оба мы неплохие водители? Так почему же?   Почитав литературу, а также подкрепив прочитанное своим собственным опытом, я поняла, что мы разные. Мы все хорошие водители или сразу или становимся таковыми по прошествию какого-то времени и приобретению опыта. Есть клинические случаи, но не о них речь. Разные же мы по природе строения нашего мозга. Никого не удивила? Ну, вот и славно.   Помните девочек, которых я могла бы задавить, если бы не успела нажать на тормоз на уроке вождения? Я успела. Во-первых, потому что обратила на них внимание ещё раньше, когда они стояли на перекрёстке. Потому что двигаясь вперёд на машине, я вижу не только то, что впереди, а и то, что по бокам - включая вывески магазинов, наряды пешеходов и предвижу поведение последних. Мы с Элиэзером, опытным учителем и водителем, одновременно нажали на тормоз. Он - потому что опытный, а я - совершенно по другой причине: я - женщина, и сигнал от мозга "Опасность!" до ноги "Нажми на тормоз" у меня работает быстрее. Опасность я распознала позже в силу неопытности, но сигнал получила быстрее в силу различия полов. Вот так. Хотите эксперимент? Вы стоите на красном сигнале светофора. Зажёгся зелёный. Стартуйте и заодно понаблюдайте, кто стартовал до вас, кто позже, кто вместе. Если вы - женщина, то стартует раньше вас только женщина на лучшей, чем у вас машине. Если вы - мужчина... :-) Не пытайтесь. Мы видим переключение одновременно, но импульс срабатывает у нас быстрее. (если мы не заняты сидящим в машине дитятей или не подкрашиваем в этот момент глазки) :-)    

Вот ещё одно. "Тормози! - кричит мне муж за несколько десятков метров перед красным светофором, - ты что, не видишь, что он красный?" Нет, я не вижу, я вообще туда ещё не смотрю, я туда не доехала. Мой обзор не узок, как у тебя, дорогой, я успела прочесть вон ту вывеску и заметить, что надо бы завтра остановиться вон у той витрины - там что-то интересное мелькнуло. А вот теперь... что там у нас со светофором? Красный? Отличненько, тормозим. Что так поздно? А к чему торопиться? Я всё успеваю и так, и дистанцию до предыдущей машины держу, и заметила, что сзади никто в меня не врежется, так как такой же торопыга, как ты, уже начал тормозить (именно тогда, когда это посоветовал мне сделать ты), а женщина бы успела и в моём темпе. Что? Если бы впереди тормозил торопыга? Его-то я прекрасно вижу, это не светофор, едва различимый вдали.   На скоростной трассе при медленном движении, перерастающем в пробку. Почему я должна держать огромную дистанцию? Чтобы не врезаться во внезапно остановившуюся машину впереди? Опять двадцать пять! Но мои сигналы быстрее твоих. Я УСПЕЮ нажать на тормоз, поэтому и дистанция моя кажется тебе слишком заниженной. А вот быстро ехать не люблю, извини. Здесь работает мой разум. Разрешённая скорость плюс максимум 10 миль в час. Нет, дело не в боязни полицейских, а в чувстве комфорта. Мне так комфортно.  

А помнишь, как наш приятель разбил свою машину в пробке? Он потянулся за кофе, и в это время машина впереди него резко встала. Его машина всмятку. Это ещё одна наша особенность и различие: вы не умеете делать несколько дел одновременно, а мы - да. Говорить по телефону, варить суп и проверять домашнее задание ребёнка - да проще простого! Ещё и погрозить старшему, чтобы не задирал малыша. Слушать радио, вести машину и прочитать название улицы, где надо свернуть направо - нет ничего сложного, а ты почему-то радио выключаешь... Такие мы разные. Но мы прекрасно дополняем друг друга, даже в машине, если ты не будешь в страхе кричать, когда я на ходу одеваю солнечную насадку на свои очки. Oбеими руками. Oтпустив руль.   Как мы живём, путаясь где право, а где лево? Да, очень просто! Между полушариями женского мозга столько связей, что иногда право и лево мы, действительно, путаем, но ведь это не смертельно. Достаточно показать нам ручкой, куда ехать, и всё в полном порядке.   Я лишний раз не обгоню (если человек впереди меня не плетётся, как жалкая кляча), я не стану перестраиваться вправо, если через несколько десятков метров мне нужно свернуть влево, я пропущу того, кому срочно надо проехать, я не стану ругаться на того, кто не заметил, что мне надо перестроиться и не уступил дорогу. И так поступает большинство женщин.   Одна моя знакомая похвасталась, что её друзья мужского пола сказали ей, что она молодец, водит совсем как мужчина. Агрессивно? Безрассудочно? Бесстрашно? Сомнительный комплимент. На самом деле водит она предсказуемо... для мужчин. Но является ли этот стиль вождения более безопасным?   А теперь несколько слов о том, в чём же мужчины лучшие водители. Они, конечно, лучше разбираются в своей лошадке, их интересует больше не цвет, а технические параметры, на которые мы можем просто не обратить внимание. Ну и пространственное ощущение у них лучше, вот почему аварии, совершаемые мужчинами, обычно на дорогах, а женщинами - в собственных гаражах или на парковочных стоянках. И задняя парковка им даётся несомненно легче, чем нам.   Вот такие мысли. Хоть поверьте, хоть проверьте. И... не судите строго водителей ... другого пола.    

А заварила я эту кашу только для того, чтобы ещё раз сказать прописную истину, что не боги горшки обжигают, что получение прав - это не смертельный трюк, а вождение - довольно приятный процесс (лично я получаю большое удовольствие, особенно при наличии штурмана рядом). И ещё: будьте внимательны на дорогах: лошадники, всё же, люди разношёpстные, и неумных хватает везде. Поехали?


Разместить в ЖЖ ДАть свою заметку
Отношения и Интим Здоровье и Спорт Юмор и Развлечения
ИДЕАЛЬНЫЙ МУЖЧИНA НА ЗАКАЗ. ДОСТАВКА БЕСПЛАТНО.
Моя университетская подруга Ира умела договариваться с мирозданием. И так это у нее ловко получалось, нам всем оставалось только завидовать. Бывало, ... Читать >>
СОЗДАТЕЛЬ И ВЛАДЕЛЕЦ ИМПЕРИИ ОЗ

Его имя звучит так же, как название волшебной страны, где животные и птицы разговаривают, а дорога вымощена желтым кирпичом. Он однофамилец од... Читать >>

ИДЕИ ДЛЯ ПОДАРКОВ "ЛЮБИМОЙ" ТЕЩЕ, "ХОРОШЕМУ" НАЧАЛЬНИКУ, "ДОБРОЙ" ПОДРУГЕ
Лет тридцать назад, накануне международного женского праздника мне была нанесена психологическая травма. Подарком. Забегая вперед, скажу, что она был... Читать >>
Еда и Кухня Еда и Кухня Обо всём
АРИСТОКРАТ НА ЗАВТРАК. ЯЙЦО БЕНЕДИКТ
Блюдо с несколько чопорным названием «Яйцо Бенедикт» - на самом деле очень простое, практически бутерброд, но приготовить его – все... Читать >>
ЦВЕТНАЯ КАПУСТА: КОРОЛЕВСКИЕ СЕКРЕТЫ
Однажды в капустном государстве решили избрать королеву. Три дня и три ночи думали-гадали - кто же достоин носить это звание и корону. Тугая строгая ... Читать >>
ШУРА, ШУРОЧКА, АЛЕКСАНДРА. БАБУЛЯ.

Моя бабуля, царство ей небесное, очень боялась умереть зимой. Говорила, что будет трудно копать могилу в мерзлой земле, да и вообще – никако... Читать >>

Юмор и Развлечения Обо всём Еда и Кухня
Дневник героической матери Part 2 (Парт ту). Понедельник.
Через два дома от нас певец Малинин плачет и тоскует о том, что ему хочется любить. В результате настроение у меня (а я весьма чувствительна к звукам... Читать >>
"ЕДУ Я НА РОДИНУ..." Пункт 4. Зупынка "Город".

Пункт четвертый.  Зупынка «Город» 

- Ну, как там? – сп... Читать >>

Чебуреки классические

Ингредиенты:
1. Для теста: 4 стакана муки, 300 мл воды, 2 ст. л. водки, 1 куриное яйцо, 2 ст. л. растительного масла, 0.5 ча... Читать >>

Еда и Кухня Авторство и Книги Обо всём
Ужин третий: утка в рукаве в компании яблок, апельсинов и чернослива
Суббота - день семейный, выходной. Хочется никуда не ходить, валяться на диване, смотреть кино и много есть, обязательно – вкусного. В субботу... Читать >>
КОД БОСМИНКИ
Я совершенно не помню, кто и когда научил меня читать, поэтому у меня такое ощущение, что читать я умела всегда. Причем, на двух языках – на ру... Читать >>
О ЛЮБВИ
Шестого июня 2000-года примерно в девять утра я стояла в «детской» 29 родильного дома и смотрела на свежеродивщихся младенцев. Их было шт... Читать >>
Обновления заметок
Светлана В.
Светлана В.
Cборники заметок
Комментировать
Автору ДА 1228
Обо всём
ПАПА
Папа вырос без отца. В войну многие дети лишились своих отцов. Когда дедушкаушёл на фронт, папе было пять с половиной лет. Его мама с двумя детьми (5... Читать >>
Путешествия и Отдых
ОПЯТЬ ВО ФЛОРИДУ. (НОЯБРЬ 2004). ОЙ, ФЛОРИДА, ФЛОРИДА, ФЛОРИДА МОЯ. (ЧАСТЬ ТИПА ПЕРВОЙ)
Быть или не быть - вот в чём вопрос. А главное - чему быть, того не миновать. ... Читать >>
Обо всём
HЕ ПРИДУМАЛА
Мне очень интересно посмотреть как это выглядит из кабины вагоновожатого метро (или как это у них называется): он внимательно следит за тем как люди ... Читать >>
Обо всём
РЫБАКИ
Каждое воскресенье сын встаёт с одной и той же мыслью - рыбалка. Далась ему эта рыбалка! Не могу сказать, что я перебрала её в детстве на Волге, но т... Читать >>
Обо всём
ДАБЛ-БАБЛ ИЛИ ДОМ С ЗЕФИРНЫМИ ДЕРЕВЬЯМИ И ГРЯЗНО-ЗЕЛЁНЫМИ СТАВНЯМИ
На нашей улице есть ещё один дом, который построен почти по тому же проекту, что и наш. Только расположен относительно сторон света он иначе, и въезд... Читать >>
Еда и Кухня Авторство и Книги Авторство и Книги
СУДЕБНАЯ ПЬЕСА ПО ДЕЛУ «МАСЛО-УБИЙЦА» В ТРЕХ ДЕЙСВИЯХ, БЕЗ АНТРАКТА

Медленно, тая на глазах в душном присутственном собрании, обвиняемое усаживается на скамью подсудимых. За ним тянется неаппетитный жирный след. Об... Читать >>

ЧИК-ЧИРИК ПРЕВРАЩЕНИЯ
Рецензия на книгу Валерия Медведева "Баранкин, будь человеком!" Самовар, 2009... Читать >>
СКАЗКА О ТОМ КАК СВЕЧА, ЛУЖА И ЯЙЦО НАУЧНЫЙ СПОР ЗАТЕЯЛИ
Рецензия на книгу Анатолия Шапиро "Секреты знакомых предметов" Речь, Образовательные проекты, Сфера, 2009... Читать >>
Авторство и Книги Авторство и Книги Юмор и Развлечения
СВАДЕБНЫЙ ПОДАРОК ДЛЯ ТРОЛЛЯ
Рецензия на книгу Кэтрин Лэнгриш "Гора Троллей", АСТ, Астрель, 2007. Перевод Ольги Васильевой... Читать >>
ДЕВОЧКИ ТОЖЕ ЛЮДИ
Рецензия на книгу Ирины Пивоваровой "О чём думает моя голова. Рассказы Люси Лисицыной, ученицы третьего класса", Детская литература, 2011... Читать >>
Дневник героической матери Part 7 (Парт Севан. Зэ ласт). Суббота
Утром сильно болела голова. На веранде, куда мы перебрались в ночи, таки пожарив под дождем шашлык (это личный подвиг мужа), страшно и грязно…... Читать >>
Авторство и Книги Авторство и Книги Еда и Кухня
НОВЫЙ ГОД У СВАНТЕСОВ ИЛИ ФРОКЕН БОК - ЗВЕЗДА ПРАЗДНИЧНОГО ШОУ
Пьеса для детского новогоднего спектакля по мотивам сказки "Малыш и Карлсон"... Читать >>
КАРТА ДЛЯ ДЕДА МОРОЗА
Сказка о том, как Баба Яга отправила Деда Мороза в Австралию и горько об этом пожалела... Читать >>
Ужин четвертый: тефтели нежные и овощи тушеные (грубо).
Итак, у нас сегодня в центре внимания - фарш, и с ним надо чего-то сделать. Кстати, эта проблема «чего-то сделать с фаршем» - насущна все... Читать >>
Бизнес и Экономика Отношения и Интим Путешествия и Отдых
BACK TO THE USA
«- Ну, что, Джон, еще по пятьдесят и на митинг? – спросил Питер старшего менеджера по продажам и, не дожидаясь ответа, обратился к даме, ... Читать >>
НЕУДОБНО ОТКАЗАТЬ
Нет, женские журналы меня определенно умиляют. Так и пестрят заголовками на тему «как поступить, если мужчина… агрессивно настойчив, зан... Читать >>
ЧАСТЬ 5 ЧЕКИСТЫ НА ДОРОГЕ
Придорожная торговля – дело верное. От Москвы до самого Питера, вдоль дороги самодельные витрины с добром рукотворным и фабричным. Иногда &ndas... Читать >>