Московский воздух пьянит. Улица встречает хлебом и солью. Как вы тут поживаете, жители стольного града?

Не был два года и приехал совсем в другую Москву. На выходе из Домодедово исчезли толпы мрачных мужиков, бормочущих: «Такси, такси». Они всегда портили настроение, типа, прилетел на родину, блин. Как удалось победить эту заразу, остается загадкой. Похоже, все пересели на яндекс-такси. Я тоже. Очень удобно и дешево. Тыц в телефон - пять минут и вежливый Саид уже мчит тебя к друзьям. Хотя днем, если хочешь успеть, метро с кучей новых линий и станций рулит однозначно. Само шоссе до города приобрело европейский размах с Макдональдсами по бокам. Вместо светофора посередине появилась современная развязка. Но очередной шок - куда-то исчез гаишный пост с гаишниками. Их вообще убрали со всех выездов из Москвы. Вспоминаю холодок, каждый раз, при выезде на МКАД, не мелькнет ли продавец полосатых палочек. Теперь вместо них многоуровневые эстакады-съезды. Трындец, шо деется!

И такие все загородные шоссе, я сьездил на дачу. Кризис, говорите? Подмосковье застраивается какими-то бешенными темпами. Теперь вместо бетонки - свеженький ЦКАД. По пути вдруг выросли каких-то циклопических размеров логистические и торговые центры.

Все колхозные поля застраиваются симпатичными коттеджами. Рядом с моим содовым товариществом Пузиково за два года выросла Баринова Усадьба за шлагбаумом. Там раньше турнепс сеяли. Откуда у людей деньги, кризис же? Думаете, в Москве облагородили только центр? Я остановился у сестры в Люблино. Ее дом выходит прямо на парк. Дай, думаю прогуляюсь. Ну, что там может быть - две лавочки. То, что я увидел меня мягко говоря ошарашило. Это было лишь начало огромного Люблинского парка с каскадом прудов и дворцом Дурасовых посередине. Все облагорожено, дорожки покрыты ровной плиткой с цветниками и скамейками. Детские городки, теннисные корты, баскетбольные площадки и хоккейные коробки. Да еще открытые качалки и турники. Концертная часть, место для дискотеки, лодочная станция. Все новенькое и чистое. Жители с детьми чинно гуляют, кормят уток, занимаются спортом или просто пикникуют на травке с видом на фонтаны посередине водной глади. Культурно, аж тошнит.

То ли дело раньше, рассказывал племяш: три фонаря, бухалово и драки на дискотеке. Никакой прежней романтики, одни видеокамеры понатыканы. Я уже вижу критиков на горизонте, понимаю, не у всех под домом парк, но что с меня возьмешь, я же чукча с незамыленым глазом - что вижу, то пою.

Если вы еще не были в Депо на Белорусской, то будете страшно жалеть на смертном одре. Жизнь прошла мимо. Я бы вообще туда ходил каждый день, если бы жил рядом. Я не люблю англицизмов, но если русского аналого фуд-корта нет, обжираловка - как-то грубовато, то пусть будет он.

Под одной крышей бывшего трамвайного парка собраны лучшие кухни со всего мира и стран бывшего СССР, кроме прибалтики, не знаю, есть у них кухня. Цены вполне демократичные, чаевые оставлять не надо, просто подходишь к любой из сотен точек, допустим, тайские изыски, шашлык-машлык или срединоморские гады, тыкаешь в кровавый стейк, плавающую рыбу или просто строчку меню пальцем и идешь за столик с брелком-алармом - он зазвенит, когда будет готово.

По дороге можно взять свежайшего разливного пива, бутылочку хорошего вина или чего покрепче на любой вкус. Столики расположены по всему современно оформленному депо на двух этажах и на улице под навесом. Выбирай любой. А дальше в хорошей компании под неспешный разговор и перезвон бокалов наслаждаешься настоящей едой со вкусом и ароматом, по которой я в америках очень сильно скучаю.

Москвичи такие счастливые, что у них это есть. Да только ли это? Рассказ-то еще не окончен.

Что еще понравилось в Москве - это ощущение полной безопасности и расслабленности, будь ты хоть на Никольской в центре или в спальном Ясенево. Включая глубокую ночь. Народ если и не бросается на шею с поцелуями, в целом доброжелателен и спокоен, особенно деловитая молодежь. Ощущение напора и хмурости бытовавшее еще лет десять назад рассосалось.

И если в штатах я заехал на заправку ночью не в свой район, особенно латинского толка, то поеживаясь, пытаюсь побыстрее свалить, под оценивающими взглядами местной гопоты.

Прохожие с радостью помогают мне сняться телефоном на фоне видов, и даже проявляют таланты фотографа. Особенно была мила одна девушка средних лет, которую я попросил запечатлеть меня в метро на фоне Ленина. Сняла меня во всех позах.

И даже южные братья вполне себе ассимилировались и не вызывают былого отторжения - говорят, их все посчитали и записали на курсы вежливости и русской грамоты. В самом деле,

кому-то же надо работать в этом мегаполисе с утра до ночи на радость москвичам и гостям столицы, типа меня.

Теперь об изменениях в общественном транспорте. Я был в шоке, я не встретил ни одной маршрутки. Куда вы их дели, гады? Да, и хрен с ними. Зато мне очень понравились электробусы и новые поезда в метро. Да, к сожалению рогатые ушли, но с ними ушли и провода и низкая маневренность. Теперь современные вместительные электробусы паркуются каждые пять минут к современнейшим остановкам с usb зарядками.

Я помню хаос и вечные заторы на площади у Киевского вокзала. Теперь там вообще нельзя заезжать другому транспорту, кроме электробусов. Теперь это скорее похоже на платформу метро под крышей, к которому подплывают сухопутные синие кораблики. Очень удобно и быстро. Все взято в бордюр, камень и разметку. Разработчикам пятерка. И, похоже, вся Москва движется в этом направлении. С учетом, что центр в огромной части уже пешеходный. Новые электрички под землей, рассекающие по вдруг выросшим веткам, вообще песня. Кондиционер, интернет, плазменные экраны, usb в каждом сидении. И самая красота сквозной проход через все вагоны.

Но кажется, главным наземным транспортом становится самокат и велосипед на батарейках. Они сторожат клиентов на каждом углу, поджидают в каждом парке, манят из каждой подворотни. А одна быстрая девушка с такого чуда чуть не пересела на ходу ко мне на руки, хорошо я успел увернуться. И это я еще не попробовал очень популярный каршеринг. Вообще, чувствуется что все делается для удобства горожан. Парки, велодорожки, фонтаны, места питания и отдыха, новые виды транспорта. С чем можно московитов и поздравить. Круто же!

Теперь расскажу, как все прошло с известной напастью, что косит наши ряды. В Домодедово по прилету стояли какие-то две тети в масках и чисто формально не глядя приняли мою пцр-бумажку, сделанную в штатах. И все, свободен.

С тех пор никаких куар кодов, которыми так пугали, у меня никто нигде не спрашивал. Рестораны, театры, музеи, уже не заморачиваются такими пустяками. В метро в маске, надетой на нос, был один я. Остальные пять из десяти, кто еще утруждал себя этой хлипкой защитой, держали забрало на подбородке. Москвичи бессмертные Маклауды поголовно. Я верю в вас!

Впрочем, мне повезло. В столице случаи идут вспять, несмотря на почти полный игнор намордников горожанами. В отличии от Штатов, где идет взрывной рост и доросло почти до 150 тысяч в день. К сентябрю ждем под полмиллиона подаренной индусами разновидности. Признаюсь, как на духу, ехал - чуть-чуть было сыкотно. Миллионный город, и все будут на меня дышать. Но ничего, за эти дни обнимался, целовался в щечку, дышал в одном лифте, ехал в такси и вагоне с бесчисленными сотнями близких и совершенно чужих людей. Бог пока миловал. То ли Фай зер работает, то ли купание зимой в проруби закалило, то ли все контакты здоровые и я такой везучий. На вылет в Штаты нужен свежий пцр. Лучше негативный. Ха-ха! Иначе дети будут плакать голодные. Не хотелось бы, если честно. Жизнь-то прекрасна!

Удивительно, но в это время года в Москве не бегают толпы китайский, европейских и американских туристов, сметая сувениры на своем пути, как это было в прежние годы. Однако Красная площадь отнюдь не пустовала. Китайских товарищей и англоязычных дедушек заменили две категории приезжих: арабские шейхи со своими многочисленными гаремами и, вы будете удивлены, наш российский брат-провинциал. Видимо, идеи внутреннего туризма овледевают не только умами зажиточных москвичей, но и менее обеспеченной глубинкой. А значит деньги появились и там.

Арабские шейхи со своими укутанными в хламиды матрешками лихо рассекали на электросамокатах по пешеходному центру, вполне удачно взятому в собянинскую плитку (видите, я вспомнил и о ней), а наш неискушенный турист-замкадыш восхищался московской ночной подсветкой и роботом в последнем столичном ларке, разливающего кофе-латте по куар-коду.

Мне понравился диалог, который я услышал в парке Зарядье. Пара молодых провинциалов рассматривает величественное здание на Котельнической набережной.

Он:

- Смотри, как красиво. Это московский университет.

Она:

- Нет, ты что! Это не университет. Это здание МИД-а…

Я посмеялся. Захотелось подойти, погладить их по головке и поправить с высоты столичной штучки из нынешних:

- Запомните, дети, это ни то и ни другое. Это совсем другая сталинская высотка. А именно здание гостиницы «Украина». Ха-ха! Мне ли не знать.

Потихоньку заканчиваю эпопею с Москвой. Честь тоже надо знать. В эту инспекцию по городу почти не было замечаний. Вкусно, удобно, насыщенно. Ну, если только носящиеся с ревом в 12 ночи по Тверской долбонутые байкеры вызывали жалость к окрестным жителям. Но этого добра и в Штатах хватает. Да еще дорог на такой мегаполис по-прежнему маловато. Отвык я в деревне, блин, от пробок. Но развязки и эстакады, это видно, повсеместно строятся как никогда прежде. Не все сразу.

А вот, чтобы не забыть, убило и уже не первый раз - это туалеты в междунородной зоне Домодедово да и Шереметьево до кучи. Как бы поделикатнее объяснить руководству, что все миллиарды вкладываемые в инфраструктуру и сервис можно выбросить, если иностранный турист по прилету или вылету захочет справить естественную нужду и из сверкающего терминала заходит в вонючий прокуренный тубзик, где трудно даже развернуться. Туалет - это же лицо любого аэропорта и как следствие страны. Ну, елы-палы, «такси-такси» на выходе же победили! Есть тут кто-нибудь, кто может донести куда надо эту простую мысль? Стыдно же, ей богу.

Надеюсь, меня не сильно будут пинать за эту конструктивную критику. Я ж душой болею за свой город и желаю ему стать лучшим местом на Земле. И это не за горами.

Ну, что, я вернулся. Москва, прощай. Спасибо всем людям, кто сделал мою поездку приятной: друзьям, одноклассникам, родным. Теперь взахлеб рассказываю американским коллегам об удивительном рашн трипе, а они слушают, открыв рот. Есть же места на планете, где пандемия идет на спад, где идет бурный рост, а туристу кайфово как никогда. И это все в России, которую в местных медия полоскают почем зря.

Как сказал мой друг Олег Дружбинский , «нам так долго рассказывали про прелести капитализма, что мы взяли и построили его у себя, при этом гораздо лучше, чем он есть на самом деле». Да, русские добавили свой размах, юмор и стиль. И это, я боюсь, только начало. Деньги-то в отличии от многих есть, и они не напечатанные. Москва и не только строится и рацветает как никогда прежде.

Да, что меня поразило при взлете и промежуточной посадке в Вене - это крутое отличие пейзажа под крылом. В России леса, поля, просторы конечно с вкраплениями новых коттеджных поселков. Европа - полное отсутствие лесов, каждый клочек распахан и ландшафт, до горизонта обезображенный элетроветряками. Зрелище, от которого становится не по себе, что люди натворили с природой.

Но возвращаясь к родному городу я желаю ему, чтобы он не наступал на те грабли, по которым прошлись многие страны. Ни с миграцией, ни с урбанистикой, ни с отказом от собственной самобытности.

На сем заканчиваю свой рассказ.

Прездка удалась. Да, и я не зря упомянул московский юмор. Вывески заведений в центре меня очень повеселили. Москвичи, так держать!