ЭЛЕГИЯ О ВОЖДЕНИИ
ЭЛЕГИЯ О ВОЖДЕНИИ

Я люблю свою лошадку,

Причешу ей шёрстку гладко,

Гребешком приглажу хвостик

И верхом поеду в гости.

Агния Барто

     Преамбула о лошадках.    

 

Вы, наверное, решили, что речь пойдёт о лошадках? Своего рода - да, о лошадках, только металлических, а также об искусстве управления ими, а также об особенностях сдачи теста, а также о кое-чём другом.  

Начну с того, что о своей лошадке я и не мечтала. У нас в семье никогда не было машины, городской транспорт, надо сказать, почти полностью удовлетворял потребности быстрой езды, а папа, хоть и имел права на вождение грузовика, (чем ужасно гордился), на вопрос о собственной лошадке отвечал довольно странно. "Представь себе, - говорил он, - что я веду машину". Я представляла. "С одной стороны - скала (где это он нашёл скалы в средней полосе России?), с другой - овраг. И вот на дорогу выбегают дети. Остановиться уже не успеть. Что же делать - давить детей или самому катиться в овраг?" При нашем альтруистическом воспитании правильный ответ был только один, и он меня никак не устраивал. А значит обойдёмся без "лошадки". О том, чтобы научиться водить самой, не могло быть и речи. Почему? Да потому что я была уверена, что такие мягкие и женственные особы (или особи), как я, с рулём просто несовместимы. Вот так и жили. Пока не переехали в другую страну.    

У будущего супруга была своя лошадка. Милая, красненькая, уже старенькая клячка o четырёх колёсах (как и положено) с длинным названием, произносящимся, однако, довольно коротко - РЕНО номер 5. (почти как Шанель)  Усаживая меня в неё, молодой человек как бы извинился, мол, что есть. Глупенький! Знал бы он, что я различаю эти агрегаты только по цвету, что меня ничуть не смущает отсутствие кондиционера (и это хочу вам заметить в Израиле!) - можно ехать и с открытыми окнами; и отсутствие радио тоже не помеха - прекрасно могу быть и диктором, и исполнителем популярных песен. Только везите куда-нибудь, не важно куда, не важно зачем. Я очень люблю кататься!   Потом произошло событие, после которого лошадка получила прозвище - НАША, хотя возница по-прежнему оставался всё тем же. А потом были и первая остановка посреди ж/д полотна, и нежелание заводиться. И даже рождение нашего ребёнка было частично на совести "лошадки" - побоялись мы возвращаться домой, чтобы подождать развития процесса - ведь неизвестно, захочет ли лошадка завестись, когда это будет экстренно необходимо. Но это всё было общением "на вы". Потом появилась совершенно другая лошадка, новенькая, холёная, с кондиционером и даже, кажется, радио, и супруг правомерно решил, что "любишь кататься, люби и саночки возить". Так я пошла на уроки вождения.     

Израильские лошадники.    

Учителя мне посоветовала подружка. Аргументом, который меня убедил в пользу её учителя, было то, что а) она сдала тест с первого раза, б) учитель был на 20% дешевле всех остальных. А вообще-то в Израиле получение прав - это хорошо налаженная индустрия, золотая жила, так сказать (разумеется, не для учеников). Что ещё убедило меня? Да то, что такие же нежные и женственные, как и я, с лёгкостью управлялись с "лошадками" разных мастей, и всё было абсолютно нормально. Элиэзер оказался пожилым учителем с добрыми голубыми глазами, немножко похожий на Деда Мороза. Он подрулил на своём Мицубиши и тут же предложил мне место за рулём. Учёба началась. Поскольку человеком он был религиозным, то прежде чем снять мою руку с ручки переключения скоростей, он извинялся, что меня пришлось потревожить, а потом плавно переводил скорость в нужный режим. Правое зеркало принадлежало только ему. А, собственно, зеркала мне были не нужны абсолютно - я была сосредоточена на том, что окружало меня в машине. Надо было следить за скоростью на табло, чтобы вовремя переключить ручку, нужно было скоординировать левую ногу с правой (поскольку я не органистка, а всего лишь пианистка, пришлось дополнительно поработать с ногами). Но в целом всё шло довольно плавно. Я приезжала на урок, мы катались по городу, а потом меня отвозили домой - иногда я сама, а иногда - следующий ученик. Одно "но" - постепенно я стала замечать, что определить где "право", а где "лево", задача, с которой я всегда с лёгкостью справлялась, становится сложной, а потом очень сложной и даже неразрешимой, если при этом она не подкрепляется жестом руки учителя в нужном направлении. Случилось и ещё кое-что: по мере продвижения вперёд к заветному тесту я стала всё больше и больше бояться ездить с мужем в качестве пассажира - приходилось зажмуриваться, чтобы не закричать, когда мне казалось, что он не впишется в поворот. Разумеется, это только из-за того, что кресло водителя и пассажира находятcя в машине в разных местах.    

И вот настал день первого теста. Элиэзер должен был выйти из машины, а на его место садился тестер. По лицу Элиэзера мы (трое тестируемых) могли понять, повезло нам с тестером или нет, а также - сдадим ли мы с первого раза. На тот момент я взяла уже (внимание!) 60 уроков и чувствовала себя в машине как рыба в воде. Мне "повезло". Прямо при выезде из автошколы мы попали в пробку. Нога на зажигании стала неметь, но тестер предложила (да, это была дама) развернуться в обратную сторону там, где это возможно. "Справишься?" Интересно, почему она спросила? Место было, действительно, узким, и я задела задним колесом за тротуар. Но зато потом было всё замечательно: и параллельная парковка, и въезд на горку, на верхушке которой стоял знак "Стоп". Только бы не поехали на нерегулируемое кольцо о трёх полосах - вот там-то конец моим правам! Пронесло. Но тест я почему-то не сдала. "Ничего, - утешал меня Элиэзер, - ещё несколько уроков (только для поддержания тонуса) и пойдёшь снова, я в тебе уверен." Наконец, я научилась пользоваться зеркалами! Точнее - я поняла, зачем они нужны. То, чему я пока не научилась - это злиться на тех, кто меня подрезает, обгоняет, не уступает дорогу и... лезет под колёса. Едем по городу. Вдруг две девчонки-студентки выпрыгивают на дорогу. Мы с Элиэзером синхронно бьём по тормозам (у учителя есть свой тормоз). "Жить надоело! - кипятится он. - А ты молодец, я не был уверен, что среагируешь" "Это ничего, - отвечаю, - а девочки нас не заметили, я сама видела, как они болтали на светофоре, ну вот, не глядя и пошли". На скоростной трассе обгоняет нас какой-то умник. Элиэзер сердится: "Погнал, погнал, на тот свет торопится". "А может у него жена в машине рожает?" - предполагаю. Учитель смеётся. А что? Всё может быть - больница как раз в той стороне.   Кстати, знаете, как в Израиле водят машину? Если знаете - поймёте, если нет... ну и хорошо. Весело водят, с наглецой я бы сказала. А по городу водить - это ж вообще высший пилотаж: там не машины пешеходов пропускают, а пешеходы не пропускают машины. Припарковался на шумной улице - молодец, вот только как выезжать потом будешь, подумал? Нет? А ты подумай. Если не наглый, то выезжать будешь глубокой ночью, когда движение поутихнет. Хотите узнать, где водят хуже? Есть такое место. Оно называется РИМ. Всё.    

Но я отвлеклась. Пришло время и второго теста и затем - третьего. Второй тестер написал, что клиент не смотрел в зеркала. Как?! Да ведь я только по ним и ориентируюсь! Оказывается - надо смотреть не только глазами, но и шею тянуть, чтобы заметно было, что силишься что-то увидеть, а ещё лучше при этом приговаривать: "А что я там вижу, в этом зеркале? Так - тааааааааак. Вот сейчас мы и поедем". Но, увы, увы. Третий тест был ещё интереснее, потому что тестер дал по тормозам. Но ведь пересекающая машина была далекоооооооо. Но... "доктор сказал в морг, значит, в морг". Вот так я и не получила водительских прав. "Ну и ладно", - решила и уехала в Америку.    

 Немножко об Америке.    

 

В Америке всё просто, даже очень просто. Сначала надо сдать теоретичеcкий экзамен, а потом можно смело садиться за руль при условии, что рядом с тобой человек, у которого есть права. Он-то тебя и будет учить. При этом этому человеку не надо быть сертифицированным учителем вождения, а если это твой муж, ему ещё не надо платить за уроки. Так что очень быстро я оказалась за рулём. Учителей у меня было двое. Второй, четырёхлетний, сидел сзади в своём креслице и подавал голос: "Осторожно, здесь бамп, его надо проехать плавно, а то машину угробишь... А вот здесь "Стоп". Остановись. " Старший учитель только усмехался. Но, ребята (и девчата), водить машину в хороших условиях может любой дурак. Нам же нужен был экстрим. Итак, по первому дождичку, в пасмурную погоду мы выехали на скоростную трассу. Разрешённая скорость 55 (не пугайтесь, это в милях). Почему же меня все обгоняют? Да потому, что это значит, что я должна ехать минимум 60. Но я боююююсь. "Жми на газ!" Жму, но так хочется зажмурить глаза, потому что мне страшно, потому что мне кажется, что машину я не контролирую. "Смещайся!" Да я бы рада, но не могу понять - вот та машина, которая едет сзади меня, она на соседней полосе или через одну? Оказалось, через одну. А как это понять? "Потом привыкнешь". Да? А жить-то хочется сейчаааас.    

А потом был тест. Это была песТня какая-то, а не тест. Тестер, милый такой кореец, сел со мной рядом, в нашу же машину, без всяких там дополнительных тормозов (вот смелый человек, ей бо), и мы поехали. Я очень старалась. Я уже знала, что разворот на 180 градусов в узком месте делают на предельно низкой скорости, что в зеркала нужно смотреть не только глазами, а и всем телом (это ничего, что глаза только на лице), что.... я много чего знала. Никаких параллельных парковок, только одна прямая в самом конце и... "Учитель?" - спросил тестер моего мужа. И не дожидаясь ответа: "Отличный учитель!" В тот же день я получила свои права. И очень скоро мне купили мою первую лошадку, на которой езжу до сих пор. Что мне в ней нравится? Цвет, размер и наличие двух магнитофонов, а ещё то, что она - автомат. По словам автомобилистов - и не машина вовсе. Но к ручникам у меня особое отношение. Отрицательное, что бы вы мне ни говорили.     

О различии полов    

Ну и последнее, хоть и не по важности: я поняла вот какую штуку. Почему было так сложно сдать тест тестерам-мужчинам, равно как почему, находясь в одной машине со мной, опытным уже водителем, муж то и дело (как бы помягче выразиться?) возмущается стилем моего вождения? A также почему я чувствую себя не всегда уютно в его машине, несмотря на нулевую аварийность нашего вождения (ттт), что должно было бы доказать, что оба мы неплохие водители? Так почему же?   Почитав литературу, а также подкрепив прочитанное своим собственным опытом, я поняла, что мы разные. Мы все хорошие водители или сразу или становимся таковыми по прошествию какого-то времени и приобретению опыта. Есть клинические случаи, но не о них речь. Разные же мы по природе строения нашего мозга. Никого не удивила? Ну, вот и славно.   Помните девочек, которых я могла бы задавить, если бы не успела нажать на тормоз на уроке вождения? Я успела. Во-первых, потому что обратила на них внимание ещё раньше, когда они стояли на перекрёстке. Потому что двигаясь вперёд на машине, я вижу не только то, что впереди, а и то, что по бокам - включая вывески магазинов, наряды пешеходов и предвижу поведение последних. Мы с Элиэзером, опытным учителем и водителем, одновременно нажали на тормоз. Он - потому что опытный, а я - совершенно по другой причине: я - женщина, и сигнал от мозга "Опасность!" до ноги "Нажми на тормоз" у меня работает быстрее. Опасность я распознала позже в силу неопытности, но сигнал получила быстрее в силу различия полов. Вот так. Хотите эксперимент? Вы стоите на красном сигнале светофора. Зажёгся зелёный. Стартуйте и заодно понаблюдайте, кто стартовал до вас, кто позже, кто вместе. Если вы - женщина, то стартует раньше вас только женщина на лучшей, чем у вас машине. Если вы - мужчина... :-) Не пытайтесь. Мы видим переключение одновременно, но импульс срабатывает у нас быстрее. (если мы не заняты сидящим в машине дитятей или не подкрашиваем в этот момент глазки) :-)    

Вот ещё одно. "Тормози! - кричит мне муж за несколько десятков метров перед красным светофором, - ты что, не видишь, что он красный?" Нет, я не вижу, я вообще туда ещё не смотрю, я туда не доехала. Мой обзор не узок, как у тебя, дорогой, я успела прочесть вон ту вывеску и заметить, что надо бы завтра остановиться вон у той витрины - там что-то интересное мелькнуло. А вот теперь... что там у нас со светофором? Красный? Отличненько, тормозим. Что так поздно? А к чему торопиться? Я всё успеваю и так, и дистанцию до предыдущей машины держу, и заметила, что сзади никто в меня не врежется, так как такой же торопыга, как ты, уже начал тормозить (именно тогда, когда это посоветовал мне сделать ты), а женщина бы успела и в моём темпе. Что? Если бы впереди тормозил торопыга? Его-то я прекрасно вижу, это не светофор, едва различимый вдали.   На скоростной трассе при медленном движении, перерастающем в пробку. Почему я должна держать огромную дистанцию? Чтобы не врезаться во внезапно остановившуюся машину впереди? Опять двадцать пять! Но мои сигналы быстрее твоих. Я УСПЕЮ нажать на тормоз, поэтому и дистанция моя кажется тебе слишком заниженной. А вот быстро ехать не люблю, извини. Здесь работает мой разум. Разрешённая скорость плюс максимум 10 миль в час. Нет, дело не в боязни полицейских, а в чувстве комфорта. Мне так комфортно.  

А помнишь, как наш приятель разбил свою машину в пробке? Он потянулся за кофе, и в это время машина впереди него резко встала. Его машина всмятку. Это ещё одна наша особенность и различие: вы не умеете делать несколько дел одновременно, а мы - да. Говорить по телефону, варить суп и проверять домашнее задание ребёнка - да проще простого! Ещё и погрозить старшему, чтобы не задирал малыша. Слушать радио, вести машину и прочитать название улицы, где надо свернуть направо - нет ничего сложного, а ты почему-то радио выключаешь... Такие мы разные. Но мы прекрасно дополняем друг друга, даже в машине, если ты не будешь в страхе кричать, когда я на ходу одеваю солнечную насадку на свои очки. Oбеими руками. Oтпустив руль.   Как мы живём, путаясь где право, а где лево? Да, очень просто! Между полушариями женского мозга столько связей, что иногда право и лево мы, действительно, путаем, но ведь это не смертельно. Достаточно показать нам ручкой, куда ехать, и всё в полном порядке.   Я лишний раз не обгоню (если человек впереди меня не плетётся, как жалкая кляча), я не стану перестраиваться вправо, если через несколько десятков метров мне нужно свернуть влево, я пропущу того, кому срочно надо проехать, я не стану ругаться на того, кто не заметил, что мне надо перестроиться и не уступил дорогу. И так поступает большинство женщин.   Одна моя знакомая похвасталась, что её друзья мужского пола сказали ей, что она молодец, водит совсем как мужчина. Агрессивно? Безрассудочно? Бесстрашно? Сомнительный комплимент. На самом деле водит она предсказуемо... для мужчин. Но является ли этот стиль вождения более безопасным?   А теперь несколько слов о том, в чём же мужчины лучшие водители. Они, конечно, лучше разбираются в своей лошадке, их интересует больше не цвет, а технические параметры, на которые мы можем просто не обратить внимание. Ну и пространственное ощущение у них лучше, вот почему аварии, совершаемые мужчинами, обычно на дорогах, а женщинами - в собственных гаражах или на парковочных стоянках. И задняя парковка им даётся несомненно легче, чем нам.   Вот такие мысли. Хоть поверьте, хоть проверьте. И... не судите строго водителей ... другого пола.    

А заварила я эту кашу только для того, чтобы ещё раз сказать прописную истину, что не боги горшки обжигают, что получение прав - это не смертельный трюк, а вождение - довольно приятный процесс (лично я получаю большое удовольствие, особенно при наличии штурмана рядом). И ещё: будьте внимательны на дорогах: лошадники, всё же, люди разношёpстные, и неумных хватает везде. Поехали?


Разместить в ЖЖ ДАть свою заметку
Отношения и Интим Авторство и Книги Обо всём
ЧЕМ МЕРЯТЬСЯ БУДЕМ, ДЕВОЧКИ?
Отсутствие фаллоса, как единого и объективного критерия оценки собственной крутости, вовсе не означает, что меряться нечем. Это я вам как женщина гов... Читать >>
РАСПОЗНАЙ В ОКНЕ ДРАКОНА
Рецензия на книгу Лизы Траткофф Трамбауэр. "Драконы. Полная энциклопедия" Астрель-Спб, АСТ, 2009. Пер. Н. Кудрявцева... Читать >>
ШУРА, ШУРОЧКА, АЛЕКСАНДРА. БАБУЛЯ.

Моя бабуля, царство ей небесное, очень боялась умереть зимой. Говорила, что будет трудно копать могилу в мерзлой земле, да и вообще – никако... Читать >>

Отношения и Интим Авторство и Книги Психология и Религии
КАК ОТКАЗАТЬ В СЕКСЕ, КОГДА ОТКАЗЫВАТЬ УЖЕ НЕ ПРИНЯТО

Любовь, особенно психологический аспект ее физической стороны (да-да, так, пожалуй, точней всего) – структура тонкая и научно-логическому об... Читать >>

ЗАЮШКИНА ИЗБУШКА НАКАНУНЕ НОВОГО ГОДА
сказка о том, как Лиса хотела Зайцу и его семье новый год испортить... Читать >>
ВСЕМ БЫВШИМ ПОСВЯЩАЕТСЯ
Тихий зимний вечер, пушистые снежинки на подоконнике и уютный мягкий свет монитора… Дети давно спят, муж задремал на диване, и вскипел электри... Читать >>
Еда и Кухня Еда и Кухня Музыка
Ужин первый: тушеное мясо, правильный оливье и зеленый салат с креветками
Мысли хозяйки по ходу дела Блюдо "Тушеное мясо" хорошо тем, что его можно разогревать. Если, к примеру, у вашего ребенка урок русского, который по вр... Читать >>
Ужин четвертый: тефтели нежные и овощи тушеные (грубо).
Итак, у нас сегодня в центре внимания - фарш, и с ним надо чего-то сделать. Кстати, эта проблема «чего-то сделать с фаршем» - насущна все... Читать >>
СКОРПЫ ДЛЯ ДЕВОК
По дороге на работе слушаю в ушах группы моей юности: Qween, Scorpions, Rainbow, Def Leppard, Pink Floyed, Accept,Iron Maidenи несть им числа. Странн... Читать >>
Отношения и Интим Юмор и Развлечения Образование и Наука
Культурные люди
- А вам сколько сегодня цветков подарили? – радостно спросила докторша во время осмотра на ежегодной диспансеризации, намекая на грядущий день ... Читать >>
Средство от детей
Мой девятимесячный сын заболел. Первый раз со своего рождения. У него понос, рвота и высокая температура. Говорят, это желудочная инфлюэнция. Родител... Читать >>
БУДЕМ УЧИТЬ РЕБЕНКА ЧИТАТЬ?
Наступает время, когда детство кончается... Вроде еще можно играть в куклы и отрывать им ноги, изображать из себя лошадку, гарцуя разными аллюрами на... Читать >>
Обновления заметок
Светлана В.
Светлана В.
Cборники заметок
Комментировать
Автору ДА 4035
Обо всём
"МЕСТО ВСТРЕЧИ ИЗМЕНИТЬ НЕЛЬЗЯ" ПО-АМЕРИКАНСКИ
Утром еду на работу. Уже почти не сонная - работа приближается, постепенно просыпаюсь. Вот и станция знакомая. Выхожу из вагона, платформа, эскалатор... Читать >>
Технологии и Интернет
ХОРОШИЕ ЛЮДИ 3
Рикардо стал моим новым техническим руководителем в проекте под Джули. Да, именно "под", потому как Джули пыталась подмять всех под себя и увольняла ... Читать >>
Путешествия и Отдых
ПУТЕШЕСТВИЕ ВО ФЛОРИДУ. ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ КЛАДОИСКАТЕЛЕЙ.
"Однажды увидев дно океана, усыпанное золотыми монетами, ты никогда не забудешь этого". Мел Фишер.... Читать >>
Путешествия и Отдых
ЗООПАРК. ОЙ ФЛОРИДА, ФЛОРИДА, ФЛОРИДА МОЯ. (ЧАСТЬ 5)
Мы не сразу поняли, проснувшись на следующий день, что нам ещё удастся искупаться в заливе: сильный ветер заставлял широкие лапы пальм неистово мотат... Читать >>
Обо всём
МАТЬ-ОДИНОЧКА
Мы второй год работали в одной команде и второй год дружили. Эйприл - темнокожая дочь Африки из привилегированной семьи, получившая образование в зак... Читать >>
Авторство и Книги Авторство и Книги Юмор и Развлечения
БЕСЕДЫ С КНИЖНЫМ ШКАФОМ О ЖИЗНИ И ЛИТЕРАТУРЕ
Рецензия на книгу Константина Сергиенко "До свидания, овраг" ОГИ, 2002 ... Читать >>
ДЕТСКИЕ КНИГИ, КОТОРЫЕ НЕ ПЕРЕВЕДУТ НА РУССКИЙ ЯЗЫК
Если вам случится оказаться в нью-йоркском зоопарке, обязательно покажите детям семейство красных панд. Это очень милые симпатичные зверушки, они бол... Читать >>
Дневник героической матери Part 2 (Парт ту). Понедельник.
Через два дома от нас певец Малинин плачет и тоскует о том, что ему хочется любить. В результате настроение у меня (а я весьма чувствительна к звукам... Читать >>
Обо всём Путешествия и Отдых Обо всём
МАЛЕНЬКОЕ ДАЧНОЕ ПРИВИДЕНИЕ ИЗ ПОДМОСКОВЬЯ
Я хочу научиться читать и даже уже немножко умею. Но мне это пока не нравится, потому что читаю я медленно и часто не понимаю, что написано. Прочитат... Читать >>
АБСОЛЮТНАЯ КРАСОТА: КАНЬОН АНТИЛОПЫ, ШТАТ АРИЗОНА

Если судить по рекламным листовкам, разложенным веером в холле гостиницы городка Пейдж, каньон Антилопы – есть красота неземная. Внимательно... Читать >>

"ЕДУ Я НА РОДИНУ..." Пункт шестой. Остановка по требованию. "Мачеха".
Помните сказку "Золушка"? Там милую доборую сиротку мучит по всякому ужасная злая мачеха. Так вот, сиротка Золушка - это я. И мачеха у меня тоже есть... Читать >>
Обо всём Юмор и Развлечения Дети и Воспитание
"ЕДУ Я НА РОДИНУ..." Пункт 7. Остановка "Кладбище". Конечная.
Когда я приезжаю в Днепропетровск, обязательно хожу на Сурско-Литовское кладбище.Там шесть могил.Похоронены парами: дед Иван Бредун и бабушка Фрося, ... Читать >>
ФАЛЛОС В РЕКЛАМЕ - 1
Как известно, самыми привлекательными символами для рекламы являются женщины, дети и животные. Предположу, что на четвертом месте по силе воздействи... Читать >>
Говорят дети (Андрей, 4 года) и их родители
Муж, проходя мимо икеевской доски: - Смотри, малыш стал хорошо рисовать! И вообще, соображает уже. На доске - раскидистое дерево с крупными листьями... Читать >>
Дети и Воспитание Бизнес и Экономика Обо всём
Говорят дети (Андрей, 7 лет), а взрослые записывают
Говорит мне: -Мама, я тебе звонил, а ты не отвечала... - Я была в магазине, не слышала. - Меня раздражает, что когда я тебе звоню, а мне так говорят ... Читать >>
ДЕНЬГИ. С ЧЕМ ИХ ЕДЯТ?
Рубль падает в цене! Когда остановится? Вообще, интересный вопрос, а сколько стоит рубль? Я знаю точный ответ.Все всполошились, не прикупить ли долла... Читать >>
Back to USSR
Рос я нельзя сказать, чтобы очень законопослушным мальчиком. Еще до школы у меня возникли проблемы с распорядком тех учреждений, где я пребывал. Одна... Читать >>